Dica do autor: Mortalidade por causas externas é um capítulo à parte porque espelha comportamento social, econômico e padrões de risco por sexo e faixa etária. Entre os homens, a principal causa específica costuma ser violência interpessoal (agressões/homicídios), associada a jovens adultos, uso de armas de fogo, desigualdade social e exposição em espaços públicos. Já entre as mulheres, os acidentes de transporte figuram como a principal causa específica: elas têm menos exposição às situações de violência letal que afetam homens, mas estão sujeitas a riscos no deslocamento diário, seja por transporte motorizado, motocicletas ou como pedestres. Em termos de codificação, agressões correspondem aos códigos de violência interpessoal e acidentes de transporte aos códigos de V01–V99; ambos concentram a maior parcela de óbitos externos, com diferenças claras por sexo. O pulo do gato para a prova é lembrar que ‘‘agressões’’ lideram entre homens e ‘‘acidentes de transporte’’ lideram entre mulheres, reflexo de distribuição de risco e determinantes sociais.

Alternativa A: CORRETA. Esta opção descreve exatamente o padrão observado: homens — agressões (violência interpessoal/homicídios) como principal causa específica; mulheres — acidentes de transporte como principal causa específica. É o padrão epidemiológico nas estatísticas de mortalidade por causas externas, especialmente em populações urbanas e em faixas etárias jovens-adultas.

Alternativa B: INCORRETA. Afogamentos figuram como causa relevante em crianças pequenas e em acidentes aquáticos, e são mais frequentes entre meninos, mas não são a principal causa específica entre homens nem entre mulheres no conjunto das causas externas. Agressões são importantes entre homens, mas a combinação proposta não reflete o padrão por sexo solicitado.

Alternativa C: INCORRETA. Colocar acidente de transporte para homens e afogamento para mulheres inverte a realidade: homens não têm afogamento como principal causa específica; acidentes de transporte são importantes para ambos os sexos, mas entre homens a agressão costuma superar o transporte como causa específica principal.

Alternativa D: INCORRETA. Esta opção inverte o par correto (sugere acidente de transporte como principal entre homens e agressões entre mulheres). Na prática, agressões lideram entre homens, não entre mulheres, portanto está errada.

Alternativa E: INCORRETA. Lesões autoprovocadas (suicídio) e exposição à fumaça e fogo são causas externas relevantes em contextos específicos, mas não constituem as principais causas específicas por sexo no conjunto das mortes externas. Suicídio costuma ter padrão distinto por faixa etária e nem sempre supera homicídios e acidentes de trânsito em termos de número absoluto entre homens ou mulheres.

Resposta: Alternativa A